近日電商激戰(zhàn)迎“雙11”，昭示了年底消費(fèi)旺季的到來(lái)，也顯示出市場(chǎng)巨大的消費(fèi)潛力。反觀車(chē)市，今年在觀望的情緒下平淡走過(guò)大半年，因此，將于11月21日舉辦的廣州國(guó)際車(chē)展，自然被寄予了厚望，無(wú)形中擔(dān)負(fù)起了年底沖量的重任。

社會(huì)對(duì)廣州國(guó)際車(chē)展的關(guān)注，讓不少經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)看到了車(chē)市回暖的蛛絲馬跡。廣州不少車(chē)商向記者透露，從10月開(kāi)始，銷(xiāo)量已有明顯增長(zhǎng)，不少品牌也漸漸從“限牌”陰影中走出。而影響年底車(chē)市的利好因素還不止于此，積壓數(shù)月的消費(fèi)力以及更具誘惑的價(jià)格都能對(duì)消費(fèi)人群帶來(lái)積極影響。筆者認(rèn)為，今年底車(chē)市銷(xiāo)量沖高還是有很大可能的。

首先，廣州限牌以來(lái)，經(jīng)過(guò)去年一年的沉淀，今年政策修正松綁，對(duì)于普通消費(fèi)者，選擇范圍大大拓寬，消費(fèi)信心被激發(fā)；另一方面，拍牌價(jià)格的波動(dòng)雖證明不少人仍處觀望狀態(tài)，但也證明了市場(chǎng)旺盛的消費(fèi)欲望；基于前兩個(gè)月不少準(zhǔn)車(chē)主淡定且理智地選擇一萬(wàn)底價(jià)拍牌，這將在很大程度上刺激那些持幣觀望許久的消費(fèi)者果斷出手；加上傳統(tǒng)“買(mǎi)車(chē)過(guò)年”的消費(fèi)觀念影響，令年底購(gòu)車(chē)需求將在11月這個(gè)關(guān)鍵月爆發(fā)。

其次，按照以往的情況來(lái)看，廣州國(guó)際車(chē)展擁有較寬廣的輻射力，除廣東省外，海南、廣西、福建、湖南等省市都將有較多消費(fèi)者慕名而來(lái)，特別是對(duì)于一些優(yōu)惠力度較大的中高端車(chē)型，更能吸引周邊地區(qū)消費(fèi)人群的關(guān)注，成功拉動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售。

相比以往，今年車(chē)市還有一個(gè)最大優(yōu)勢(shì)——價(jià)格。車(chē)市興旺的前幾年，年底購(gòu)車(chē)優(yōu)惠幅度大幅縮水，而今年不溫不火的車(chē)市，令經(jīng)銷(xiāo)商、廠家為了達(dá)成全年銷(xiāo)量目標(biāo)，在年底還不得不放出各種促銷(xiāo)活動(dòng)。特別是一些原來(lái)一直“不愁賣(mài)”的SUV、進(jìn)口車(chē)、豪華車(chē)等，也開(kāi)始出現(xiàn)較大的優(yōu)惠來(lái)吸引客戶。如，享受優(yōu)惠的同時(shí)采用半價(jià)免息購(gòu)車(chē)的金融方案等。

此外，按照中國(guó)車(chē)商的考核制度，每年的12月將是經(jīng)銷(xiāo)商目標(biāo)達(dá)成的最后期限，為了實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化，不少經(jīng)銷(xiāo)商在年底沖量時(shí)不得不“舍車(chē)保帥”，對(duì)少量車(chē)降價(jià)吸金，也因此形成了11月底至12月中旬的最后搶購(gòu)時(shí)機(jī)。而從12月中旬開(kāi)始，隨著經(jīng)銷(xiāo)商的任務(wù)達(dá)成，車(chē)市將出現(xiàn)大面積的價(jià)格回漲。11月廣州車(chē)展恰逢其時(shí)地舉辦，將在一定程度上為年底購(gòu)車(chē)推波助瀾。

（摘自信息時(shí)報(bào)）