全新桑塔納馬上要在德國(guó)發(fā)布了，這個(gè)時(shí)候身處北京，也會(huì)令我感慨萬(wàn)千，這是第一款放在國(guó)內(nèi)首先制造的大眾品牌車(chē)型在大眾汽車(chē)德國(guó)總部進(jìn)行發(fā)布，同時(shí)也是上海大眾重啟桑塔納經(jīng)典品牌的最重要時(shí)刻，不過(guò)在您全面接受桑塔納的全新車(chē)型之前，最好衡量一下桑塔納在自己心目中的地位，與它的感情，或許是成為您日后選擇它的唯一理由。

曾幾何時(shí)，南方人民開(kāi)始鐘愛(ài)桑塔納、北方人民開(kāi)始必選捷達(dá)，而這份感情已經(jīng)延續(xù)至今，就像親人一樣，他可能沒(méi)什么令人興奮的特點(diǎn)，但是看到他，你就會(huì)不由自主的產(chǎn)生親切感甚至于依賴(lài)感，這種平實(shí)的感覺(jué)可能會(huì)讓自己銘記一生。

上海大眾新推出的“再會(huì)，桑塔納”系列廣告令人心中涌現(xiàn)很多畫(huà)面，這其中很多片段都是美好的，在夕陽(yáng)照射下的道路盡頭，一個(gè)遠(yuǎn)去的背景即熟悉也又陌生，熟悉的是它在我們心中的地位，它是最早進(jìn)入家庭的合資車(chē)，它是之前城市里最多出現(xiàn)的轎車(chē)之一；而陌生就因?yàn)楝F(xiàn)在恐怕沒(méi)有太多的消費(fèi)者會(huì)去選擇它，久而久之它又變得有些遙遠(yuǎn)。不過(guò)，29年，豈是那么容易忘卻？

二十九年前的1983年，大眾桑塔納在上海組裝成功，到如今已經(jīng)有超過(guò)400萬(wàn)輛的桑塔納系列車(chē)型行駛在神州大地，你還記得第一次見(jiàn)到桑塔納的情景嗎？

當(dāng)然，兒時(shí)的我身處江南腹地，看到最多的車(chē)型自然就是桑塔納轎車(chē)，這不僅是那個(gè)時(shí)代政府機(jī)關(guān)的“標(biāo)配”公務(wù)車(chē)，也是富足百姓的第一首選，我還記得那時(shí)的桑塔納要賣(mài)到20萬(wàn)元，而城市人均收入也不過(guò)幾百元，如此大的價(jià)差，也讓桑塔納成為了檔次和地位的象征，它既是官車(chē)，又是富人車(chē)。

不用說(shuō)擁有，就是簡(jiǎn)單的乘坐一次桑塔納出行，或是坐到駕駛席中假裝自己開(kāi)車(chē)，也是我兒時(shí)較為樂(lè)于做的事情。

至于大人，在那個(gè)時(shí)候，桑塔納無(wú)疑是普通百姓(特別是華東地區(qū))的夢(mèng)想之車(chē)。

所以直到10年前，我在走訪(fǎng)上海、南京等地親朋好友的時(shí)候，也會(huì)發(fā)現(xiàn)他們還在選擇桑塔納，而且開(kāi)桑塔納依然算是一個(gè)流行，即便那個(gè)時(shí)候已經(jīng)有不少可以替代的家用車(chē)。桑塔納所積累的口碑以及品質(zhì)感，是他們選擇的重要理由。

或許也是為了實(shí)現(xiàn)自己關(guān)于“桑塔納”的夢(mèng)想吧。

29年超過(guò)400萬(wàn)的銷(xiāo)量，桑塔納本身也創(chuàng)造了許多國(guó)內(nèi)記錄，無(wú)論是在產(chǎn)時(shí)間最長(zhǎng)還是累積銷(xiāo)量最多，也都從一個(gè)側(cè)面反映出桑塔納本身的品質(zhì)和所承載的情節(jié)。

桑塔納產(chǎn)品發(fā)展史

桑塔納(普桑)

1985年第一臺(tái)桑塔納車(chē)型正式面向市場(chǎng)，它的推出讓中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了一個(gè)嶄新的景象。最早國(guó)產(chǎn)的三廂桑塔納轎車(chē)長(zhǎng)/寬/高分別為4546毫米/1690毫米/1427毫米，軸距長(zhǎng)2548毫米，采用1.6升直列4缸化油器汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為64千瓦/5200轉(zhuǎn)，最大扭矩為128牛米/3000轉(zhuǎn)，變速器采用4擋手動(dòng)變速器。此后， 上一篇：【行業(yè)動(dòng)態(tài)】廣汽奇瑞:6日簽約合作 不涉及股權(quán)及資本 下一篇：【二手車(chē)行情】50萬(wàn)左右的車(chē)排行榜 豪華已不是重點(diǎn)