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昨日(12月3日)，由財政部、工信部、科技部組織了2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新工程項目申報工作，并組織專家對申報項目進行了評審，初步確定了2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新工程擬支持項目名單并公示。名單顯示，江淮汽車、長安汽車、比亞迪等上市公司榜上有名。
受此影響，上述汽車股漲幅明顯。其中江淮汽車收盤漲幅2.84%；長安汽車、長城汽車、一汽轎車、上汽集團等漲幅均超過2%。
盡管炒作資金看好，但信達證券汽車行業(yè)分析師邢海芝接受記者采訪時表示，由于新能源規(guī)模尚小，市場回歸理性，這一漲勢難以維持。
在公示名單中，純電動乘用車獲得支持的項目共5項，包括江淮第五代純電動轎車平臺技術開發(fā)項目、東風小型純電動轎車技術開發(fā)項目等。對此，北汽集團新能源相關負責人表示，新能源支持政策補貼到研發(fā)環(huán)節(jié)是一種進步，研發(fā)環(huán)節(jié)的技術加速對于新能源汽車的加速發(fā)展事半功倍，“這種補貼形式的轉向，對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是正向引導作用”。
其中，比亞迪新型插電式混合動力車(秦)技術開發(fā)項目獲得插電式乘用車項目支持，但是此前呼聲較高的比亞迪E6并沒有進入純電動乘用車支持項目中。比亞迪相關負責人表示，雖然E6沒有進入純電動支持項目，但并不會影響該車型的市場推廣。秦項目是基于比亞迪F3DM研發(fā)的二代產(chǎn)品，主要用于私人新能源車領域的推廣，將于明年上半年推向市場。
在支持資金發(fā)放方面，財政部將根據(jù)項目進展情況及有關評估意見分期分批撥付獎勵資金。其中，實施方案啟動后撥付40%，中期評估通過后再撥付50%，完成實施方案并通過驗收后再撥付剩余10%資金。對進度較慢的項目，將視情況緩撥或停撥獎勵資金；對未達到預計目標的項目，將相應扣減獎勵資金。
此外，12月3日，工信部還聯(lián)合科技部、財政部、發(fā)改委等四部委發(fā)布《關于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點總結驗收工作的通知》，即將于12月中下旬開始對“十城千輛”示范城市的運行進行成果驗收。
（摘自每日經(jīng)濟新聞）
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