早在2011年就被曝出東風悅達起亞的合資自主品牌，終于可以確認將在本次上海車展上揭開面紗。

日前，東風悅達起亞相關(guān)人士在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時正式確認了合資自主品牌名稱為 “華騏”，但初期車型以及相關(guān)渠道規(guī)劃還在商議中。

東風悅達起亞強調(diào)，新品牌在產(chǎn)品開發(fā)上要不同于以往的合資自主，產(chǎn)品傾向于新能源車型的可能性甚大。記者從其他相關(guān)渠道了解到，新能源汽車目前對經(jīng)銷商的吸引力并不大，東風悅達起亞的初期產(chǎn)品不排除在現(xiàn)有車型平臺上進行二次開發(fā)利用。

　　合資自主將試水新能源

東風悅達起亞要推出合資自主品牌的消息由來已久。據(jù)此前披露消息，為占取市場先機，合資自主的產(chǎn)品將鎖定于新能源車，并且將推出電動車型。然而隨著時間推移，這一消息卻開始變得撲朔迷離。

東風悅達起亞公關(guān)部人士在接受 《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，在本屆上海車展上，公司將以概念車的形式發(fā)布其合資自主品牌“華騏”。

“此次以概念車的形式發(fā)布，更多是展示一種技術(shù)形態(tài)，一旦品牌規(guī)劃明確，合資自主必將被列入我們的長期戰(zhàn)略規(guī)劃中?！睎|風悅達起亞公關(guān)部負責人向記者表示，對于品牌的詳細規(guī)劃，目前還沒有具體定論。

業(yè)內(nèi)人士分析認為，此前合資自主品牌車型，大部分是在合資企業(yè)淘汰了的老舊平臺上改造而來，使得合資自主品牌車型缺乏市場競爭力。比較而言，合資自主瞄準新能源，則是另辟蹊徑，有望在新能源研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域積累相關(guān)的經(jīng)驗。

對于此前合資自主初期車型為新能源車的傳言，東風悅達起亞相關(guān)人士并未作出正面回答：“公司不會急于求成，我們肯定會帶來更多新的東西，合資自主的車型一定不會是簡單的換標拉皮?！钡硪晃还緝?nèi)部人士卻明確向記者表示：“初期車型是一款新能源車?！?/FONT>