7月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布上半年汽車產銷數據。上半年，汽車產銷雙雙超過1000萬輛，同比增長均超過10%，總體呈穩(wěn)定增長。其中，汽車產量1075.17萬輛，同比增長12.83%，汽車銷量1078.22萬輛，同比增長12.34%。

會上，中汽協(xié)痛批了當前的“限購”政策，認為限購政策不僅對治理擁堵沒有什么直接作用，對治理霧霾天氣也沒有明顯的作用，僅是地方政府“懶政”思維的體現。

中汽協(xié)指出，汽車限購政策直接減小了市場規(guī)模，對消費的抑制作用明顯。北京限購政策實施前后，新車銷售減少了52萬輛，同比下降56%，汽車商品零售額下降25%。

據中汽協(xié)透露，天津、深圳、杭州、成都、石家莊、重慶、青島、武漢等八個城市也存在實施限購政策的可能。一旦這些城市實施限購，當地汽車銷量將減少40萬輛左右，下降25%左右，約占年全國汽車銷量比重2%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚進一步指出：“上半年GDP增速預計是7%多一點，但汽車工業(yè)產銷增速超過了10%，對國民經濟的總體平衡起到了關鍵作用。如果上述城市進一步實施限購，使得汽車銷量下降2個百分點，勢必對全行業(yè)產值，乃至國民經濟產生明顯影響。”

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