2014年早已過半，各大車企全球銷量“期中考”已然放榜，全球銷量差距的大幅縮小的確讓大眾看到了其超越豐田、摘下“全球銷量冠軍寶座”桂冠的可能。但銷量背后，隱藏著更深層次的利潤(rùn)之爭(zhēng)。

《洞察者》第26期：大眾與豐田的“霸主”之爭(zhēng)

一拼銷量：依賴VS均衡

在已然落定的各大車企半年銷量排行座次中，豐田集團(tuán)以509.7萬輛的全球銷量成績(jī)居全球首位，大眾全球銷量排行第二，為497.1萬輛，乍看之下差距并不小。但值得注意的是，在大眾汽車提供的銷量數(shù)據(jù)中，并未將曼恩和斯堪尼亞兩大商用車子公司的銷量計(jì)入其中。

盡管在曼恩和斯堪尼亞公布的期中報(bào)中，二者并未明確公布半年銷量數(shù)據(jù)。但今年一季度這兩大商用車公司銷量已近5萬輛，而據(jù)咨詢公司HIS Automotive的預(yù)測(cè)，若加上曼恩和斯堪尼亞兩大商用車子公司的銷量，大眾汽車今年上半年全球銷量有望增至507萬輛，與豐田汽車之間的差距將壓縮至半年3萬輛左右。

從2012年的近50萬輛到去年的不到30萬輛，再到今年上半年的約3萬輛，二者銷量差距的大幅縮小讓大眾看到了摘下“全球銷量冠軍寶座”桂冠的可能。而這些，與大眾在中國(guó)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)具有密不可分的關(guān)系。

公開數(shù)據(jù)顯示，大眾品牌汽車銷量幾乎有近四分之一都是源自中國(guó)市場(chǎng)。在大眾汽車（不含曼恩和斯堪尼亞）上半年497.1萬輛的全球銷量中，中國(guó)市場(chǎng)銷量為186.67萬輛，同比增幅超過20%，遠(yuǎn)高于全球5.9%的同比增幅。中國(guó)市場(chǎng)步步攀升的發(fā)展態(tài)勢(shì)也為大眾帶來了極大的刺激和拉動(dòng)力。

但任何事物都具有雙面性。中國(guó)市場(chǎng)的搶眼表現(xiàn)也透露出一個(gè)信號(hào)，那就是與其他品牌相比，大眾更加依賴中國(guó)市場(chǎng)。這一現(xiàn)實(shí)也為大眾的發(fā)展帶來了更高的風(fēng)險(xiǎn)，“牽一發(fā)而動(dòng)全身，很難想象如果大眾失去了中國(guó)市場(chǎng)會(huì)是什么樣子?！币晃环治鋈耸咳绱吮硎?。

反觀豐田，受日系車身份所累，與大眾相比，其在中國(guó)的發(fā)展恐難呈現(xiàn)“爆發(fā)式”的增長(zhǎng)。從今年上半年銷量數(shù)據(jù)來看，豐田在華銷量為46.59萬輛，僅為大眾的四分之一，遠(yuǎn)小于大眾汽車規(guī)模。從年度銷量數(shù)據(jù)來看，豐田在華銷量大多穩(wěn)定在100萬輛左右，約占全球銷量9%左右。放眼全球，只有在日本本土和美國(guó)市場(chǎng)，豐田所占的市場(chǎng)份額超過10%，在其他銷售市場(chǎng)，豐田的布局和發(fā)展顯得十分均衡。

均衡發(fā)展，則意味著即使某個(gè)市場(chǎng)突然崩潰，豐田也不會(huì)立刻產(chǎn)生銷量上的危機(jī)。最好的例證是在2012年下半年，受釣魚島主權(quán)問題沖突加劇的影響，日系車企被迫在華關(guān)停減產(chǎn)，單月在華銷量跌幅近半，豐田全年在華銷量同比下降近5%。但即使如此，豐田仍以領(lǐng)先近30萬輛的銷量位居全球第一。而在面對(duì)萎靡的歐洲車市時(shí)，相較于其他對(duì)手來說，豐田也顯得更加從容。均衡，或許是豐田能在全球銷量冠軍競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先的最大原因之一。

二爭(zhēng)盈利：效益VS質(zhì)量

銷量，的確是衡量一個(gè)汽車企業(yè)能否成為“霸主”的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。但銷量第一的背后，更家車企似乎更看重“利潤(rùn)第一”的比拼。

在營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)這兩項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)上，通常，大眾汽車在前一項(xiàng)指標(biāo)上奪冠，而豐田則在利潤(rùn)上遙遙領(lǐng)先，在剛剛過去的二季度也不例外。

據(jù)最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度，大眾營(yíng)收約681.6億美元，與豐田622.7億美元的營(yíng)收相比，高出近10個(gè)百分點(diǎn)，但大眾營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻僅為44.52億美元，豐田盈利利潤(rùn)約67.6億美元，接近大眾的1.5倍。從盈利率上來看，大眾集團(tuán)盈利率約為6.5%，遠(yuǎn)不及豐田10.8%的盈利率。其中，大眾乘用車品牌利潤(rùn)率局低，僅為2.9%。