受舊車供應(yīng)量增加，以及國(guó)Ⅳ、京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)切換升級(jí)和北京老舊車淘汰政策年底到期等刺激因素影響，今年第三季度北京二手車交易量呈明顯上升趨勢(shì)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，三季度北京成交二手車18.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.5%，環(huán)比二季度增長(zhǎng)7.8%。

　　國(guó)Ⅳ車型交易旺盛

　　受京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)影響，國(guó)Ⅳ車型置換量增加，北京花鄉(xiāng)二手車交易市場(chǎng)國(guó)Ⅳ二手車保有量明顯提高。據(jù)了解，國(guó)Ⅳ二手車交易近兩個(gè)月一直比較旺盛，月增幅在5%左右，東風(fēng)日產(chǎn)二手車銷售總監(jiān)李經(jīng)理介紹，國(guó)Ⅳ車型銷量增速明顯，目前比例已上升至20%。此外，國(guó)Ⅱ二手車價(jià)格便宜也受到不少“保號(hào)”車主的青睞，雖然交易量比例有所下降，但仍占市場(chǎng)總量的30%左右。

　　國(guó)Ⅲ車型處境尷尬

　　國(guó)Ⅲ二手車雖然車況尚可，但限遷政策導(dǎo)致收車價(jià)格低于車主心理預(yù)期，性價(jià)比失衡，交易遇冷?；ㄠl(xiāng)二手車交易市場(chǎng)總監(jiān)王萌介紹，最近一個(gè)月，國(guó)Ⅲ二手車交易量下滑明顯，平均降幅已超過(guò)10%。一位經(jīng)紀(jì)公司銷售顧問(wèn)介紹，現(xiàn)在國(guó)Ⅲ二手車外遷難，價(jià)格太低，報(bào)廢的話又不舍得，大多數(shù)車主都惜售。

　　日系車價(jià)格銷量雙下滑

　　受釣魚(yú)島事件影響，日系二手車價(jià)格和銷量自10月份之后，雙雙出現(xiàn)明顯下滑，車價(jià)平均降幅在5%到30%。東風(fēng)日產(chǎn)二手車銷售總監(jiān)李經(jīng)理介紹，最近一個(gè)月日系車銷量下降了30%。對(duì)此，王萌介紹，現(xiàn)在經(jīng)銷商收購(gòu)日系車的積極性很低，以前一個(gè)星期就可以賣掉，現(xiàn)在要三個(gè)星期甚至一個(gè)月，風(fēng)險(xiǎn)太大了。

　　同時(shí)，德系和美系二手車價(jià)格小幅增長(zhǎng)，“車價(jià)小幅上漲了5%，但2008年之后的車價(jià)格相對(duì)比較穩(wěn)定，銷量穩(wěn)定?！蓖趺日f(shuō)。

　　■ 鏈接

　　老舊車淘汰拉低收車價(jià)格

　　真容二手車市場(chǎng)部經(jīng)理孫雙峰介紹，老舊機(jī)動(dòng)車淘汰補(bǔ)貼將在12月底到期，部分車主會(huì)趕在年底之前賣車，加上置換所帶來(lái)的供應(yīng)量上升，因此收車價(jià)格可能會(huì)有小幅下降，終端銷售價(jià)格也會(huì)小幅下調(diào)。

　　新京報(bào)記者 朱行遠(yuǎn)

　　■ 鏈接

　　北京10月份新車二手車銷量雙增

　　新京報(bào)訊 （記者尹蔚）記者上周從亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)獲悉，10月份北京新車和二手車交易量分別為4.49萬(wàn)輛和5.2700萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.3%和15.1%。

　　10月份，新車和二手車銷量環(huán)比均出現(xiàn)下滑，分別下降16.9%和21.5%。前10個(gè)月新車總銷量為47.7萬(wàn)輛，比去年同期的31.67萬(wàn)輛增長(zhǎng)了50.6%。不過(guò)二手車交易依然不容樂(lè)觀，10月份成交量環(huán)比下降21.5%。

（摘自新京報(bào)）